Kenapa Naik Angkot

Emangnya kenapa sih kok suka banget naik angkot? Bukan saya, si anak tu hehe. Waktu pertama mengenal angkot, sekitar umur 1.5 tahunan, dia sukaaaa sekali naik angkot. Kalau sekarang sih sebenernya dia sudah ga hobi tapi kalau sedang males mikul tanggung jawab di jalan, si ibu milih naik angkot hehe. Biarlah tanggung jawab mengendarai kendaraan dengan aman dan nyaman ada di pak supir. Walapun kadang harapan aman dan nyaman itu kurang terpenuhi juga sih .
Tapi memang kalau sudah lama tidak naik angkot, kadang pengin naik angkot. Soalnya di angkot itu bisa ngelamun-ngelamun. Coba kalau bawa kendaraan sendiri, mana bisa . Di angkot juga bisa ngeliat orang-orang. Dan turut mendengar percakapan orang lain . Biasanya sih yang menarik didengar itu obrolan mahasiswi dan MAHASISWA! Oh ya, jangan salah loh, mahasiswa itu kalau sedang ngerumpi bisa ngalah-ngalahin cewek . Segala macam aib diobral. Semacam aib tidak laku-laku wkwkwkwk. Ya, obrolan paling umum di angkot itu ya tentang cewek atau cowok. Jarang deh mereka ngobrolin kuliah atau kegiatan lain. Pernah sih, ada yang ngobrolin liburan mereka. Dan liburannya ke Eropah lah, ke Singapore lah, minimal ya ke Bali. Lain lagi kalau ibu-ibu yang ngerumpi. Yang dirumpiin ya anak-anaknya, teman kerja, bos, dan juga berita-berita yang sedang heboh. Kalau bapak-bapak… jarang kutemui mereka naik angkot bergerombol. Paling bapak-bapak S2, jatuhnya mahasiswa lagi .
Selain mendengar cerita mereka, kadang cukup puas mendengar cerita mereka tanpa mengerti apa yang mereka omongkan. Kalau basa Sunda mah, dikit-dikit juga ngerti. Tapi klo udah bahasa India, duh nyerah deh . Bahkan bahasa Inggris mereka pun susah dimengerti. Pernah juga aku mendengar bahasa yang terdengar sangat asing yaitu bahasa dari saudara kita yang berasal dari Papua. Bener-bener kayak bahasa asing.

Just Another PHP Story

Menyambung kisah angkot, kali ini pengin bercerita tentang prilaku angkot PHP alias pemberi harapan palsu alias tukang ngetem.
Kadang dia pake orang yang dibayar khusus buat duduk-duduk di dalam angkot, biar terkesan si angkot ga kosong-kosong amat padahal ya memang kosong blong!
Kalau ngeliat mangsa dia akan memajukan angkotnya, tapi setelah mangsa masuk atau pun kabur, dia akan mundur dan kembali ngetem manis di posisi semula.
Bentuk PHP yang lain adalah nyalain mesin atau belok miring ke kanan dikit kayak yang udah mau berangkat aja. Padahal abis ngelurusin badan lagi atau mesin dimatiin lagi.
Tak lupa dengan rayuan, “berangkat berangkat!” atau “terakhir terakhir!”

Biasanya angkot yang suka ngetem dia suka ngebut juga kalau sedang jalan. Mungkin untuk ‘ngejar ketinggalan’. Untuk membayar waktu yang sudah kebuang di perngeteman.

Paling ga suka naik angkot yang ngetem ini kecuali kalau terpaksa. Contoh kasus adalah trayek Gerlong – Sukamulya. Ga ada pilihan lain soalnya .
Demi menghindari si PHP, lebih mending klo aku jalan agak jauh lalu naik angkot yang lewat. Jalannya memang harus agak jauh sih. Kalau terlalu deket, si angkot yang lewat nggak akan berani berhenti.
Tapi klo sudah terlanjur terjebak biasanya aku pasrah saja atau nggertak pak supir, “pak, udah mau berangkat belum sih? masih lama enggak?” Ya pak supir tentu saja akan beraksi PHP lagi. Klo kelewatan kadang akhirnya aku turun lagi lalu make teknik jalan agak jauh. Tapi jangan salah, ini ada resikonya loh yaitu ternyata yang lewat kemudian ya angkot yang ngetem tadi hahaha. Klo ga malu sih cuek aja naik lagi. Tapi kadang supirnya juga jual mahal ga mau berhenti hahahahaha. Karena sebenernya klo sampek si angkot ngetem berangkat, pasti dia udah lumayan penuh juga .

Angkot ke Sukahaji

Kalau sedang iseng atau terpaksa, kadang aku ke kantor naik angkot. Nasib kerja di kantor yang letaknya tidak angkot-friendly, perjalanan yang biasanya ditempuh dalam waktu 20-menitan itu kadang harus dilalui dalam waktu satu jam bahkan satu setengah jam . Jauh banget ya kantornya mbak? Mungkin, tapi sebenarnya nggak juga sih.
Angkot yang lewat Jl Sukahaji itu cuma ada satu tapi trayek angkot yang satu ini agak-agak ajaib. Suasananya pedesaan sekali. Udah angkotnya jarang-jarang, angkotnya juga keliatan udah tua-tua, warnanya hijau muda tapi tidak ngejreng. Entah karena faktor U atau karena warna aslinya memang seperti itu. Kuliat tak satu pun angkot yang majang trayek/tujuan akhirnya (yaitu Geger Kalong – Sukamulya). Ngetemnya di depan Clove Inn atau Puri Cengkeh. Ngetem sesuka hati. Umumnya hingga angkot penuh. Sekalinya jalan, jalannya juga pelan-pelan kayak keong. Pelanggannya kuliat kebanyakan adalah ibu-ibu abis belanja dan anak sekolah. Jadi klo pas bareng ‘jam-nya’ mereka, Alhamdulillah ngetemnya ga akan lama-lama banget. Tapi klo pas bukan waktunya, haduuuuh bisa sampai ketiduran di angkot yang ngetem . Pernah loh walaupun angkot sudah penuh, si supir keukeuh ga berangkat sampai para penumpang protes. Dan apa kata pak Supir? “Tunggu dulu, belum ada gantinya…” Maksudnya, angkot lain dengan trayek yang sama belum tersedia di tempat perngeteman tercinta . Kursi tak tersedia tak masalah, tentunya calon penumpang mau berdiri bergelantungan di pintu, daripada nunggu lama lagi .
Padahal kalau si angkot udah berangkat… ga berapa lama kemudian aku udah turun lagi karena udah nyampe wkwkwk. Dengan kecepatan keong pun tetep aja naek angkotnya kerasa sebentar. Kok nggak jalan kaki aja sih? Eh eh, tau ga sih mbak, jalan Gerlong situ paling tidak pejalan-kaki friendly deh . Kalau ga percaya, coba aja sendiri.

Kekacauan di Kereta

Cerita ini sebenarnya sudah agak lama terjadi. Beberapa bulan yang lalu lah. Alkisah waktu itu hobi Damar naik kereta kambuh lagi. Alhasil kalau hari Sabtu atau Minggu, kuajak dia naik kereta ke Cicalengka atau Padalarang. Sebenernya, aku lebih enjoy dengan perjalanan ke Padalarang karena terasa lebih sebentar dan perubahan suasana dari suasana kota ke suasana pinggir kota lebih ga kerasa. Kalau dari Bandung ke Cicalengka, aduh kayak yang jauh banget. Suka deg-degan jadinya, takut ga bisa balik . Sayangnya, kereta KRD patas AC yang jalan ke Padalarang setiap harinya cuma ada satu jadwal. Seringnya sih aku dan Damar telat jadi terpaksa naik ke Cicalengka.
Kalau dulu di Baraya Geulis model kursinya panjang mepet ke jendela, nah di kereta KRD patas AC ini modelnya kayak kereta ekonomi tapi pake AC. Pake nomor gerbong dan nomor kursi segala. Masalahnya, tidak semua kursi berkondisi prima. Ada yang kacanya pecah/retak parah, ada yang burem saking kotornya, ada yang kursinya kotor, ada yang kursinya sudah tidak enak diduduki. Otomatis para penumpang memilih kursi yang enak-enak saja. Kalau kereta sedang kosong sih tidak masalah. Kekacauan baru terasa kalau ternyata penumpangnya banyak. Kalau pagi menjelang siang kondisi ini lebih sering terjadi ketika kereta jalan dari Cicalengka menuju Bandung dan bukan sebaliknya. Kalau ada satu orang saja yang tidak tertib menduduki kursi sesuai tiket pasti deh jadi efek domino. Repotnya sebagian besar penumpang kayaknya sih tidak ngeliat nomor kursinya berapa . Yang kasian adalah para penumpang yang naik belakangan, jadi bingung nyari kursi. Harusnya sih pasti dapat kalau dicari-cari sih, tapi ada aja orang yang keukeuh mau duduk sesuai nomor kursi di tiket. Nah orang yang naik belakangan biasanya naik dari Stasiun Rancaekek. Maka terjadilah perdebatan sengit antara penumpang yang baru naik dan penumpang yang sudah asyik duduk. Lalu terlontarlah komentar yang menurutku sangat tidak penting ini, “Emang susah yah, ngobrol sama orang Cicalengka!!!” Dan langsung terpikir olehku, “eh ternyata Rancaekek Cicalengka itu jauh (jauh dan ‘jauh’?) ya?” Ya maap, kalau naik kereta sih jarak antara keduanya kerasa cepet dilaluinya, jadi bagiku kedua stasiun itu dekat jaraknya, termasuk dekat pula para penghuninya . Yang rukun ya mbak-mbak.

Jas Hujan Itu

akhirnya hilang juga (:|. Setelah dieman-eman sama sayanya, sampai rela jalan kaki di jembatan pasupati demi menemukan dianya kembali, jas hujan itu dijatuhin di jalan sama bapak dan hilang begitu saja :’(. Teganya teganya teganya. Apa ga ada orang yang baik sama si bapak? Kok nggak ada yang ngasih tau? Kok nggak ada yang ngambilin? Ternyata benar, nasib orang memang beda-beda ya. Dan takdir jas hujan itu memang sudah tergariskan untuk hilang.
… dan tadi basah kuyup bersama anak kesayangan akibat kena hujan deras tanpa jas hujan … Apa iya, tahun 2013 ini tahun hujan?

Di Suatu Pagi

Saat sedang leyeh-leyeh santai bersama keluarga di rumah yang belum ada isinya selain kasur, dan bantal… terdengar lah suara ketukan di pintu depan. Siapa yang bertamu di rumah yang kosong ini? Ternyata seorang ibu-ibu berpenampilan eksekutif rapih. Dan dia pun bertanya, “rumahnya dikontrakkan atau dijual ya?” Pak suami pun menjawab, “oh enggak.”
Setelah si ibu pergi, aku bilang, “pak, tadinya ditanggepin aja biar kita tahu dia menaksir harga rumah ini berapa.” Kata pak suami, “emangnya ibuk mau repot? kalau ditanggepin nanti kita dikejar-kejar terus loh.” Oh iya ya. Lalu sempat tersirat niat: yuk, kita jualan rumah di pasar, kayaknya bisa laris manis tu.

Satu Hari Satu…

… omelan.
Yah, minimal satu kali ngomel. Duh, klo udah mulai ngomel-ngomel hidup terasa berat. Udah tau gitu masih tetep ngomel. Si anak sampai bilang, “Buk, katanya mau sabar” dan “Ibuk jangan ngomel”. Tapi ya tapi ya… Ya memang capek sih ngerjain ini itu ini itu. Tapi seharusnya memang lebih sabar. Mungkin karena belum ikhlas ya. Masih mempunyai harapan yang tidak terpendam. Tidak terpendam lah wong sudah dikatakan berkali-kali .

… Alhamdulillah si anak sudah berkurang panasnya tapi kok ya masih marah-marah di pagi buta gini …